基于土地经济与交通承载模型的容积率区间确定与GIS 模块实现研究
以城市存量建设用地再开发为重点的旧城改造规划,普遍凸显两个以改造容积率为焦点的突出问题,一是对用地再开发容积率的经济可行性研究不足,改造项目难以推进,二是部分改造项目的容积率过高,加剧了旧城交通拥堵。容积率是否合理,成为掣肘旧城改造规划是否可实施的关键内容之一。针对这两方面问题,本研究在已有的容积率经济可行性研究、交通影响评价研究的基础上,构建基于土地经济与道路交通承载力的容积率区间计算模型,开发基于GIS 软件平台的程序模块,实现经济可行下限、道路交通可承载上限的容积率区间的自动量化计算。
交通 承载模型 容积率